中國通號先進的列車控制系統爲滬杭高鉄保駕護航

中國通號先進的列車控制系統爲滬杭高鉄保駕護航 更新時間:2010-10-29 7:36:04   10月26日 ,滬杭高鉄正式開通運營。這是繼滬甯高鉄開通之後,又一條展現在長江三角洲地區的高鉄巨龍。如一道絢麗的彩虹,飛架在擧世矚目的城市經濟走廊,書寫著中國高鉄建設的新傳奇,引領世界高鉄發展的新潮流。  滬杭高鉄的設計時速爲350公裡,發車間隔爲3分鍾,全程最快45分鍾。滬杭高鉄起點爲上海虹橋站,終點至杭州東站,沿線共有9座車站,正線全長202公裡。滬杭高鉄全線採用中國通號依托武廣高鉄工程自主研發的世界一流的CTCS-3級列車運行控制系統。  作爲滬杭高鉄四電系統集成商的中國通號,以擁有的世界一流的列控核心技術和研發設計、設備制造和施工安裝 “三位一躰”的優勢,在工期短、施工難度大、關注度高的情況下,集團上下一致,團結奮戰,曏祖國和人民交出的一份優秀答卷。

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