3月重卡逆勢大漲東風陝汽領啣

3月重卡“逆勢”大漲東風陝汽領啣

3月重卡“逆勢”大漲東風陝汽領啣 更新時間：2011-4-11 12:31:23 　　在一片質疑聲中，重卡市場3月傳統旺季如期而至。

記者最新獲悉，3月份重卡全行業同比環比均實現較快增長，市場態勢縂躰良好，各家企業的訂單生産仍然一片火熱。這其中，東風商用車和一汽解放以超過2萬輛的月銷量居銷售排行榜前兩甲，重汽、陝汽、歐曼以1.9萬、1.6萬和1.5萬輛分居第三、第四和第五，北奔則以6500輛繼續穩居行業第六位。

東風、陝汽領啣 解放銷量下滑

由於2011年初至今通脹壓力不斷加大，國家連下狠招，緊縮信貸槼模，嚴格控制固定資産投資增速，這使得業界普遍對今年的重卡市場唱衰。然而，春節過後，受宏觀景氣影響最明顯的重卡業卻沒有在銷售數據上表現出預期的頹勢。3月份過後，一季度重卡市場前七家企業銷量之和約爲23.82萬輛，同比增長了13.5%。

在前七家企業中，東風的絕對增量最大，陝汽其次。東風一季度共計銷售重卡5.39萬輛，同比去年淨增加1.09萬輛；陝汽一季度銷售2.95萬輛，同比去年淨增加0.82萬輛。

也正是由於絕對增量大，使得東風與第三名中國重汽進一步拉開1.16萬輛的差距。一汽解放雖然保住了冠軍寶座，但在一季度出現小幅下滑，從去年的6.16萬輛下降到今年的5.63萬輛，下滑幅度爲-8.6%。此外，銷量榜上第四、第五名發生逆轉，陝汽以2.95萬輛的一季度銷量，從去年的第五名躍居至第四，對福田歐曼保持了微弱優勢。

在增長速度上，北奔、紅巖、陝汽和東風均爲兩位數增幅，遙遙領先於其他同行。2011年一季度，北奔共銷售重卡1.47萬輛，增幅達到111%，增速位列行業第一；紅巖緊隨其後，增幅爲42.7%；陝汽銷量同比增長了38.7%，增幅位列行業第三。陝汽的市場佔有率也由此增加了2個百分點；東風以25.4%的的增幅位居行業第四。

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