“加水车就能跑”遭质疑:庞青年名下公司73家关系图如绽放的菊花-贵航华夏房地产开发有限公司
南阳市委书记试乘水氢能源汽车
据南阳媒体报道
封面新闻记者 陈彦霏 谢凯
南阳市委书记于5月22日为水氢发动机站台,再次将庞青年和他的水氢能源推向质疑风口浪尖。据南阳日报5月23日头版报道称:
“车辆只需加水即可行驶。”
面对质疑,5月24日,庞青年通过世界浙商网回应称:“技术是成熟的,不是瞎编。”但同时也表示,研发成本和技术保密,目前没有申请专利。
这是“水变油”骗局升级版吗?
封面新闻记者通过天眼查等工商信息平台查询发现,庞青年和他的青年汽车集团有限公司(以下简称“青年汽车”),除河南南阳,其身影还出现在宁夏石嘴山、江苏连云港、内蒙古鄂尔多斯等多个地方。当然,
投资结局要么是公司被列为失信被执行人,要么是庞青年本人被列为“老赖”。
其中,庞青年名下公司被最高人民法院158次列为失信被执行人。
图据天眼查
据天眼查数据,庞青年名下共有公司73家。他本人担任法人49家,股东4家,高管64家。遍布全国多地的投资,以及数十家公司,这让庞青年的老板关系图,就像一朵绽放的菊花。
图据天眼查
加水车就可以跑
全球首辆2017年亮相
庞青年与河南南阳结缘,始于2012年。而庞青年创新制造的水氢能源汽车,于2017年才首次亮相。
据南阳市政府官网2012年6月19日报道,时任南阳市委书记李文慧会见庞青年,双方交流了合作事项。
这篇报道提到:“市委、市政府高度重视汽车产业的发展,将它确定为我市新兴产业之一。”
彼时双方在交流中,并未提及任何新能源汽车及水氢发动机的概念。
时间来到2017年8月21日。
据浙江在线等多家媒体报道,
当天,全球首辆水氢燃料汽车诞生仪式在青年汽车集团总部举行。
这是庞青年所谓创新制造的水氢燃料车首次出现在公众面前。当时,也引来一片质疑声。
据媒体报道,这辆水氢燃料车,不用加油,也不用充电,只加水,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里的惊人表现。
仪式上,青年汽车还拿到了
光大金控财金资本有限公司设立50亿基金支持
。
根据当时报道,青年水氢燃料车的车顶安置一个蓄水箱,车内的特殊的转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,使得汽车行驶。
据青年汽车集团相关技术人员透露,水氢燃料车的最大秘密,也就是
科技成果就是一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下,才能将水转换成氢气。
与南阳频繁接触
项目签约宣称利税近百亿
其后,南阳市政府和青年汽车就氢能源汽车开始频繁互动。
据南阳新闻网2018年12月28日报道,当天,
南阳高新区与金华青年整车项目签约。
南阳市委书记张文深强调,该项目建成后,可实现产值300亿元,利税近百亿,解决就业1000余人。
据天眼查查询,以及项目签约现场背景板证实,
金华青年整车项目投资方为浙江金华青年汽车公司。
在签约现场,庞青年介绍了项目概况,青年汽车早在2014年就开始介入氢能产业,通过增资控股南通百应能源科技有限公司全面布局以氢燃料电池和氢发动机为核心、氢能汽车为龙头、工业废气和煤炭地下气化制氢为保障、金属镁合金储氢和车载水制氢为支撑、立体交通运营为目的五位一体氢能汽车全产业链。青年车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气,水和反应物在催化剂作用下产生氢气和水解产物。车辆只需加水即可行驶(无水质要求,自来水、河水、海水均可使用),用户无氢气成本,减少了氢气的存储与运输,水解产物具有可观的经济价值。目前车载水制氢物流车已完成可正常行驶,有效解决目前氢能汽车推广过程中加氢站布局尚不完善、氢气储运成本较高、车载储氢系统成本较高等问题。
2019年3月19日到21日,
南阳市交通运输局副局长王国辉等领导还专程考察调研青年汽车。
青年汽车官网报道中称,王国辉一行通过市场调研、车间考察、试乘试驾等等多种方式,全方位了解青年新能源汽车的创新成果,尤其对青年汽车在氢能源领域的发展前景进行了详尽考察。
通过调研,他们认为青年青年氢能源汽车发展前景广阔,形势喜人。
2019年4月26日,青年汽车为南阳打造的首批72辆城市客车完成交付。
封面新闻记者在青年汽车官网查询发现,
目前青年汽车在官网公布的两款氢能车均需要燃料电池组和储氢罐,并未发现其宣称的“不用充电”“只加水”的水氢车发动机车。
图据青年汽车公司官网
办橡胶厂起家
被最高法158次列为“老赖”
据百度百科简介,庞青年,1958年出生于浙江省天台县。28岁创办自己的橡胶厂,主要生产自行车轮胎。自行车轮胎越卖越好,庞青年打算上一个利润更丰厚的汽车轮胎项目。一个偶然机会,他发现上一个汽车项目和一个汽车轮胎项目,所需投资相差无几,遂在1995年成立金华尼奥普兰车辆有限公司,正式进军汽车业。
1998年开始,庞青年开始直接从德国尼奥普兰引进先进技术与车型,并迅速占领国内高档客车市场,仅用3年时间,金华青年集团的尼奥普兰系列已占据了中国豪华客车(单价80万元以上/辆)行业近70%的市场份额。
客车市场的成功,庞青年似乎并不满足于此。2004年,青年汽车入主贵航云雀,获得轿车生产资质。4年后,青年莲花首款车贵州下线。
据多家媒体报道,莲花轿车,销量一度不错。不过,就在青年莲花需要大量资金维持之际,青年客车为谋求单独上市未能及时注资,且投入巨资去竞购萨博失败,再加之错失市场机遇,青年莲花最终走向长期拖欠供应商款项、经销商提车款,甚至员工工资的尴尬境地。
作为青年莲花股东之一的贵航集团,因与青年汽车合作多年却未能盈利,于2013年宣布出售所持贵航青年莲花汽车有限公司31%股权,挂牌价格为1100万元。
据工商注册信息,青年汽车集团有限公司成立于2001年1月,注册资本1亿元人民币,法定代表人庞青年。公司最大股东庞青年,占股比例36.15%。第二大股东王淑丹,持股30%。股东中,除庞青年100%控股的浙江金华青年进出口贸易有限公司外,都是个人持股。
据天眼查数据,该公司共有34次被列为失信被执行人,最新一次为今年2月25日,失信具体情形为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,关联诉讼案件执行人为海宁市资产经营公司,执行标的高达5300多万元。
2015年,青年莲花试图利用新能源业务“起死回生”,按照庞青年构想的“电动化”和“氢动力化”转型路线,将其两个生产基地改造称电动车生产基地,并从政府拿到数亿元补贴。但在2016年,工厂就因为停产多时被政府列为“僵尸企业”。
2017年,浙江青年莲花被萧山法院裁定破产清算,因自2013年开始拖欠当地国资公司7.6亿元委托贷款,庞青年被诉讼至法院。
据天眼查数据,
截至目前,庞青年名下共有73家公司,其中,本人担任法定代表人49家,担任股东4家,担任高管64家,有2家公司因违反公司法而被吊销营业执照。名下公司被法院强制执行56次,行政处罚5次,被列入异常经营名录74次,158次被最高人民法院列为失信被执行人,涉及的法律诉讼多为买卖合同纠纷。
庞青年
转向氢能源车
这个项目连老婆都不知道
就在2017年间,其本人被诉至法院之前,庞青年已悄然把目光转向氢能源发动机。
据天眼查数据,2016年8月25日,如皋氢燃料发动机有限公司成立,庞青年取得了氢燃料发动机制造与销售资质。
2017年,庞青年在接受一家自媒体采访时表示,七八年前,他就开始关注氢燃料发动机领域。
“这个项目的研发投入,企业里一个人都不知道,甚至连老婆也不知道。”
庞青年还称,大量投入研发正好是在企业最困难的2015年前后,当时企业确实遇到了困难很多人并不支持他继续投入资金研发水氢燃料技术,但他很有信心。
多地去投资
因涉嫌诈骗曾被警方立案
除青年莲花失败,庞青年此前与其他地方政府的合作,亦是一地鸡毛。
据中国经营报、华夏时报等媒体报道,2010年9月到1月,青年汽车与宁夏石嘴山市政府签约项目并成立公司。项目预计总投资267.09亿元,建设年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发动机项目。
时至2013年,青年汽车公布的卡车销售目标却仅为3000辆。
作为交换,当地政府将配给浙江青年多家具有采矿权煤矿和五处露头煤矿生态治理工程。
3年后,汽车项目毫无进展,
通过专卖煤矿生态治理工程,青年汽车套现高达10亿元。
2011年在鄂尔多斯,庞青年故技重施。其和鄂尔多斯市政府签订计划投资90亿元,计划总共年销售548亿元,利税200多亿元的合作项目。
随后,庞青年却将煤炭指标转手卖出,获利2亿元。由于此项交易存在纠纷,庞青年被警方以涉嫌诈骗立案侦查,但却因其省人大代表身份无法批捕,该案就此搁置。
据天眼查数据,庞青年的投资足迹及名下公司所在地,还出现在北京、广西、贵州、宁夏、内蒙古、浙江、山东、江苏等地。
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