中国高铁过剩了吗？答案是否定的。交通强国，铁路先行。

设计时速250千米的秦沈客运专线全段建成通车，成为中国第一条高速国铁线路；中国第一条路网型高铁是广深铁路（城际）。铁路运营里程：到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。

截至2022年末，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高速铁路4.2万公里；其中2022年，投产新线4100公里，其中高铁2082公里。

2021年，新建高速铁路投产里程2168公里。

截至2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，其中高铁营业里程3.8万公里。

铁路的重要性：美国铁路高峰时期的总里程超过了40万公里（美国目前没有铁路），后来由于航空和公路的发达，现在运营的铁路仍有25万公里，占世界第一位。由此可见，铁路对美国走向发达起到了至关重要的作用。

中国铁路最初设想：早在100年前，伟大的革命先驱孙中山在《建国方略》中就规划提出了：铁路的重要，全国要建性筑十万英里（16万公里），纵横全国各地（那时的外蒙还在中国），中国即可成全球第一强国。

我国拥有了世界上最大规模、最好技术及最高运营速度的高速铁路网。可以说，我国的高铁，安全可靠舒适，便宜实用。

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